Harald Moritz, verkehrspolitischer Sprecher und Andreas Otto, Sprecher für Bauen und Wohnen sagen mit Blick auf die Sitzung des Untersuchungsausschusses BER am Freitag, 31.01.14:
Spätestens um die Jahreswende 2011/12 muss der Flughafengesellschaft offenbar klar
gewesen sein, dass der Eröffnungstermin im Juni 2012 nicht mehr zu halten war. Das ist bei der heutigen zweiten Befragung des obersten Projektleiters und Prokuristen, Joachim
Korkhaus, deutlich geworden. Denn kurz nach der Aufsichtsratsklausur im Dezember 2011
begann die Flughafengesellschaft eine Umplanung der Brandschutztechnik in Richtung einer halbautomatischen Lösung, auch als Mensch/Maschine-Lösung bekannt. Weiterlesen