Tram 61

sludgegulper@flickr.com (CC BY-SA 2.0)

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Aufruf zur Unterstützung der Petition:
Für den Erhalt der Straßenbahnlinie 61 zwischen S-Bahnhof Friedrichshagen und Rahnsdorf-Waldschänke

Anstatt die Straßenbahnlinie 61 zwischen S-Bahnhof Friedrichshagen und Rahnsdorf-Waldschänke stillzulegen, sollte die Strecke weiter erhalten und für die neuen Straßenbahn-wagentypen der BVG angepasst werden. Der Autoverkehr wird in Berlin in den nächsten Jahren weiterhin steigen und deshalb ist ein massiver Ausbau des Straßenbahnnetzes nötig.

Die Straßenbahn in Berlin muss ausgebaut werden und weitere Strecken dürfen nicht stillgelegt werden!

Hier ist ein Artikel zu der geplanten Stilllegung verfügbar:
www.tagesspiegel.de/berlin/bvg-und-senat-scheuen-kosten-die-tram-61-nach-rahnsdorf-wird-wohl-eingestellt/8425384.html
Weiteres unter: www.linie61.de
Ein Bericht zur Straßenbahnlinie 61, mit Vorschlägen, wie man die Straßenbahnlinie mit möglichst geringen Mitteln vor der Stilllegung retten könnte, ist auch hier verfügbar:
www.renephoenix.de/strassenbahn-nach-rahnsdorf
Zudem ein aktuelles Video zur von Stilllegung bedrohten Strecke:
www.youtube.com/watch?v=CglXJXvJtos

Aktuelle Veröffentlichungen zu Tram61


Erhalt der Tram 61

sludgegulper@flickr.com (CC BY-SA 2.0)

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Ich freue mich über die Ankündigung der BVG die Trambahnlinie 61 zwischen Friedrichshagen und Rahnsdorf Waldschänke zumindest bis zum Jahr 2020 weiterbetreiben zu wollen. Um die Wirtschaftlichkeit der Strecke zu verbessern und so den Erhalt dauerhaft zu sichern, müssen mehr Fahrgäste für die Strecke gewonnen werden. Hier sollte zum Beispiel über eine Verlängerung der Linie 61 in das Ortszentrum von Rahnsdorf nachgedacht werden.

 

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Planungsstand der Straßenbahn am S-Bahnhof Mahlsdorf

Die Antwort des Senats auf meine schriftliche Anfrage zum Planungsstand der Straßenbahn am S-Bahnhof Mahlsdorf finden Sie hier .

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