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Sperrungen der Berliner Autobahntunnel des Jahres 2016

 

 

 

 

 

 

 

 

Die große Anzahl der Tunnelsperrungen bzw. Zufahrtsbeschränkungen spiegeln die hohe Verkehrsbelastung der Berliner Autobahnen und Überlastung der Kapazität der Autobahntunnel wieder.

Die Lösung dieser Probleme liegt aber nicht im Weiterbau der Autobahnen, sondern im Ausbau der Alternativen für den Autoverkehr durch die Erweiterung des Angebots von Bussen und Bahnen sowie die Verbesserung der Radverkehrinfrastruktur.
Aus den Zahlen kann man auch ableiten, dass gerade die Pendlerströme von den Autobahnen auf S-Bahn und Regionalverkehr geleitet werden müssen, zumal die Metropolenregion Berlin ein stetiges Wachstum verzeichnet.

Meine vollständige Anfrage zu den Autobahntunnelsperrungen in Berlin im Jahr 2016 können Sie hier einsehen:

„Sperrungen von Berliner Autobahntunnel 2016“

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Baufällige Brücken – Sanierungsstrategie notwendig

Harald Moritz, verkehrspolitischer Sprecher, sagt zur aktuellen Projektliste baufälliger Brücken in Berlin:

Die Situation der baufälligen Straßenbrücken in Berlin hat sich weiter verschärft. Zur Zeit
sind 83 Brücken auf der Projektliste baufälliger Brücken. Es ist zu vermuten, dass die Zahl
der Sanierungsfälle sogar noch höher ist. Statt die Bauprojekte anzugehen, sind seit März
2014 vier Ersatzneubrücken und zwei Sanierungsfälle dazugekommen. Nur eine einzige
Brücke ist von der Projektliste verschwunden: die Halenseestraßenbrücke Ost. Die
Senatsverwaltung muss hier endlich eine stringente Sanierungsstrategie verfolgen und
Ressourcen auf den Erhalt bzw. Ersatz der Infrastruktur konzentrieren und nicht auf
kostspielige Ausbauprojekte wie z.B. die A100-Verlängerung. Weiterlesen

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