Welches Ziel hat die vermessungstechnische Straßenbefahrung? II

Hier zeigt sich immer deutlicher, dass Berlin mehr Tempo beim Aufbau eines Erhaltungsmanagement machen muss, wenn es seine Verkehrsinfrastruktur in den Griff bekommen will. Insgesamt muss auch die Planung und Koordinierung der notwendigen Bauarbeiten deutlich verbessert werden.

Die Antwort des Senats auf meine Nachfrage zur schriftliche Anfrage zur vermessungstechnischen Straßenbefahrung finden Sie hier.

Dieser Beitrag wurde unter Abgeordnetenhaus, Allgemein, Anfragen abgelegt und mit , verschlagwortet. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.

Ein Kommentar zu Welches Ziel hat die vermessungstechnische Straßenbefahrung? II

  1. Pingback: Welches Ziel hat die vermessungstechnische Straßenbefahrung? | Harald Moritz, MdA

Kommentare sind geschlossen.